Ako ste dugo bili u blizini kamiona ili prikolica, znaterachet trakesu jedan od onih alata bez kojih ne možete živjeti. Jaki su, podesivi i mnogo pouzdaniji od užeta za osiguranje tereta. Ali vidio sam dosta momaka koji se bore s njima-bilo zato što su novi u tome ili su stekli neke loše navike tokom godina. Urađeno kako treba, remenje sa čegrtaljkom čine vezivanje tereta brzim i sigurnim. Učinite pogrešno i rizikujete štetu, novčane kazne ili još gore.
Evo jednostavnog vodiča zasnovanog na tome šta zaista funkcioniše na putu. Koristio sam ove korake za sve, od drveta do mašina, i nikada me nisu iznevjerili.
Prvo, odaberite pravi remen za posao
Nisu sve trake sa začepljivanjem iste. Provjerite ograničenje radnog opterećenja (WLL) odštampano na oznaci-obično je jedna-trećina snage loma. Za tipično opterećenje s ravnim platformama, trake od 2-inča sa WLL-om od 3,000–5,000 lb su dovoljne za većinu stvari. Teže stvari? Idite šire (kao 4 inča) ili umjesto toga koristite lance. Uvijek pregledajte traku prije upotrebe: potražite posjekotine, habanje ili hrđu na hardveru. Ako je oštećen, bacite ga - bolje paziti nego žaliti.
Korak-po-Korak: Kako provući konac i zategnuti remen sa čegrtaljkom
1.Otvorite RatchetPostavite čegrtaljku ravno i povucite polugu za otpuštanje (obično je to mala ručka u sredini). Ovo otvara trn (prorezni kalem) tako da možete provući remen kroz njega.
2. Provucite trakuUzmite labav kraj (onaj bez čegrtaljke) i provucite ga kroz trn odozdo, prema gore kroz prorez. Provucite dovoljno remena kako biste mogli doći do svojih sidrišta bez previše labavosti. Većina momaka ga isprva hrani na pogrešan način-postarajte se da remen ulazi odozdo i da leži ravno bez uvrtanja.
3. Pričvrstite kukeZakačite jedan kraj (fiksiran ili podesiv) za čvrstu sidrišnu tačku na prikolici ili krevetu kamiona-D-prstenovi, džepovi za kočiće ili šine za trljanje najbolje funkcioniraju. Zatim zakačite drugi kraj preko ili oko tereta na drugu sigurnu točku. Držite remen što je moguće ravniji; okreti smanjuju snagu.
4. Uklonite SlackRukom povucite labav remen da uklonite većinu labavosti. Želite da pripije, ali još uvijek nije čvrsto-to olakšava začepljenje i sprječava zaglavljivanje mehanizma.
5.Ratchet It DownZatvorite do kraja ručku sa čegrtaljkom, a zatim je počnite pumpati gore-dolje. Svakim potezom traka se čvršće namotava. U početku idite polako; osjetit ćete kada postane čvrsto. Zaustavite se kada se teret uopće ne pomjeri kada ga gurnete. Nemojte poludjeti zbog-zatezanja-pretjerati može zgnječiti teret ili saviti čegrtaljku.
6. Osigurajte labavi krajKoji god remen ostane da visi, omotajte ga oko hvataljke ili ga ugurajte u sebe. Neki momci koriste gumene trake ili čičak vezice kako ne bi lepršali na vjetru.
Otpuštanje remena kada završite
Za otpuštanje: Povucite polugu za otpuštanje do kraja dok otvarate ručku ravno. Trn bi se trebao slobodno okretati, pustiti da se remen odmota. Kontrolišite ga-ne dozvolite da se vrati i udari ili ošteti hardver.
Nekoliko pravih-svjetskih savjeta koje sam naučio na teži način
Koristite štitnike za rubove: Oštri uglovi na teretu će brzo prožvakati traku. Rukavi ili štitnici za uglove čuvaju vaše remenje i sprečavaju prebacivanje tereta.
Provjerite tokom putovanja: Teret se slaže, posebno u prvih 50-100 milja. Povucite i ponovo zategnite ako je potrebno.
Vrijeme je bitno: Teže je raditi sa mokrim ili smrznutim trakama. Po hladnom vremenu, mogu se ukočiti-zadržati dodatke u kabini ako je moguće.
Slijedite pravila: FMCSA ima posebne smjernice o tome koliko vam je kaiševa potrebno na osnovu dužine i težine tereta. Minimalno četiri remena za većinu tereta od 10 stopa, više za duže ili teže stvari.
Uobičajene greške koje treba izbjegavati: Nikada nemojte zakačiti nazad za sam remen (oslabi ga). Nemojte koristiti varalicu na ručki osim ako remen nije ocijenjen za to-većina nije, pa ćete nešto slomiti.
Remenje sa čegrtaljkom su jednostavne kada ih naučite, ali odvojite minut da to uradite kako treba, kasnije štedi mnogo glavobolje. Sljedeći put kada budete učitavali, isprobajte ove korake-prilično će brzo postati druga priroda. Ostanite sigurni tamo i čuvajte taj teret.
